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第975章 反攻作战(二十四) (第1/2页)

在苏检率领秦军作战部队,抵达巨木城墙遗址前的五天时间。

海岸地区的秦军也开始组织大规模运输了。

为了保护运输补给车队,超过六十万秦军被调动了起来。

为了加强巢穴攻略部队的兵力和装备数量,秦军决定,放弃部分海岸地区的防御。

将原先占据的海岸地区,放弃三分之一。

以减少大量兵力和装备调离而再次的防御压力。

而六十万护卫部队,将拥有四千辆坦克,五千辆装甲车,三千辆自行火炮,四千五百辆其他作战车辆,六千辆21冰雹火箭炮。

为了护卫补给物资的安全,以及尽可能加强兵力装备。

这段时间继续运输过来的坦克,装甲车,以及其他作战车辆,被全部调动了起来。

作为护卫运输车队的保证。

而此次补给,将是最后,也是反攻作战当中,规模最大的地面补给行动。

秦国方面,将出动超过八万辆运输车辆,为作战部队运输物资。

为了保证运输物资的数量尽可能多,此次参与运输物资的车辆,都是载重比较大的运输车辆。

比如说,运输车辆当中的主力,是载重达到十吨的运输车辆。

八万多辆运输车辆,意味着可以装载运输的物资,至少有八十多万吨。

除去补给部队一路上的消耗,起码有五十万吨物资,可以送到作战部队手上。

当然,载重更大的运输车辆也是有的。

地面补给主要运输的是武器装备的零部件,以及一些大型设备。

比如说,坦克的发动机,变速箱,坦克主炮炮管,榴弹炮炮管这些零部件,因为体积和重量问题,无法放进空间戒指当中,只能通过其他方式进行运输。

而直升机空运,效率太低。

毕竟,一台坦克发动机的重量起码有几千斤。

而秦军此次作战,出动的坦克数量超过了一万辆,如此众多的坦克,需要更换的发动机数量是巨大的。

直升机数量有限,在保证其他物资运输的情况下,可以运输的发动机数量并不多。

所以,坦克发动机的主要运输方式,依然的要依靠地面运输。

翌日。

上百万秦军作战部队,开始按照预定计划,对初始巢穴展开包围。

按照秦国参谋部门制定的作战计划。

秦军需要在巢穴外围十五公里处,展开包围圈。

也就是说,秦军要形成一个直径四十公里的包围圈。

包围圈分为内外两层,两层包围圈之间的间隔是五公里。

内层包围圈,主要用于进行巢穴攻略作战。

外包围圈则是用来阻挡回援的红渊怪物。

尽管秦国已经想尽一切办法,拖延西大陆其他地区的红渊怪物回援,可是,没办法,只依靠战略轰炸机,无法将整个西大陆沦陷区的红渊怪物拖住。

目前,已经有很多红渊怪物正在翻越亚维山脉一线。

为了防止初始巢穴攻略作战的时候,这些回援的红渊怪物对攻略部队造成影响。

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